全新尺寸运维船 助力降低海上风电运维成本!

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2018-07-14 19:11:18

关键词: 海上风电 风电运维船 英国风电

海上风电运维船,目前已结束船只设计和油箱测试阶段,计划2019年开始建造。

目前来看,为海上风电提供运维服务的船只长度可简单划为两个等级。一种是小尺寸运维船(如CTV),长度普遍在25米左右;另一种是大尺寸、高等级的运维服务船(如W2W和SOV),长度从70米到80米不等,几乎是小尺寸运维船的3到4倍。而长度介于两者之间的中尺寸运维船目前在市场上几乎是空白。MRE公司认为,中等运维船的出现会降低海上风电运维阶段成本,从而降低整个项目的LCOE。

MRE表示,在船只的设计上,他们借鉴了之前建造的Manor Venture运维船的主要经验,同时增加了新的设计理念,比如,在运维船登靠风机的环节上,采用了工程活塞设计,从而最大程度地减少撞击,更加结实耐用。

该船最多可搭载8名船员和20名海上风电运维技术人员,填补了市场上中尺寸运维船的空白,并为现场运维人员提供更加舒适的交通和居住条件。

船只整体设计将由Walker Marine Design公司完成,并在英国多赛特郡自己的造船厂中建造。

MRE公司介绍:

MRE公司成立于2013年,总部位于英国多赛特郡,为海上工程提供临时性供电服务,提供工程咨询和技术支持。MRE公司拥有自己的船只、发电机、储油罐和变压器,为客户提供多种定制化的供电服务,并依靠员工丰富的海洋工程经验提供船只建造和维修、海上设施建设、翻修、改造等服务。MRE于2017年11月收购了英国造船商ManorMarine UK Limited(MM)的全部股权。